RADE DE CHERBOURG . DIGUE DE QUERQUEVILLE . 300 TAILLEURS

LA  PRESSE    DE  LA   MANCHE     21   FEV    2018     //   PHOTO //   LA     GRANDE    DIGUE   DU    LARGE    TERMINEE   EN    1853  ,     LA   RADE     DE   CHERBOURG     RESTE     ENCORE    OUVERTE  A   SES   DEUX    EXTREMITES  .   TROP    OUVERTE     SELON    LES   MILITAIRES   ,     QUI    PENSENT    QUE    LE   PORT   EST    AINSI     EXPOSE       A   DES    TORPILLEURS     ENNEMIS   EN   CAS   DE   CONFLIT  .    CONFIES    A    L '   INGENIEUR   PAUL    MINARD     (     QUI    AURA    PLUS   TARD     L   '  IDEE   DE   CREER     UN   PORT    EN  EAU    PROFONDE      A   CHARBOURG    )    LES     TRAVAUX     COMMENCENT   EN    1890 .  ET   MINARD     REPREND   LA    MÊME    TECHNIQUE    DE    CONSTRUCTION    DEJA      EPROUVEE     POUR    L '   EDIFICATION    DE   LA   GRANDE     DIGUE   :  UN    LIT    DE   PIERRES   PERDUES     JETEES     AU   FOND     DE   LA   MER  ,    SUR   LEQUEL     ON  VIENT   PLACER      DES   BLOCS      DE   GRANIT      (    DE  FLAMANVILLE   ET    DIELETTE      )     ET  DE     MOELLONS      DEJA      AGGLOMERES .  LE   TOUT    EST    MACONNE      ET    DOTE     D '   UN   PARAPET  .   ECRIT     COMME    CA    ,  CELA        A   L '   AIR    FACILE  , LE      CHANTIER      VA     DURER       JUSQU   '   EN     1897   ,      REQUISITIONNANT    300   TAILLEURS      DE   PIERRE   VENUS      DE   BRETAGNE  .    AU   TOTAL       700   000     M3    DE  PIERRES     SONT     UTILISEES       POUR   CONSTRUIRE      LA   DIGUE      DE    QUERQUEVILLE   ,    LONGUE     DE      1200    METRES .