BRETAGNE . // CHERBOURG . 1890 . REQUISITION TAILLEURS PIERRE

LA    MANCHE   LIBRE   21   FEV     2018 .  //    LA      GRANDE    DIGUE   DU   LARGE    TERMINEE   EN   1853   ,   LA    RADE      DE  CHERBOURG   RESTE     ENCORE    OUVERTE    A    SES  DEUX     EXTREMITES .    TROP    OUVERTE   SELON    LES    MILITAIRES        QUI    PENSENT      QUE    LE    PORT   EST     AINSI    EXPOSE      A   DES    TORPILLEURS     ENNEMIS   EN   CAS    DE    CONFLIT .       CONFIES     A   L '   INGENIEUR    PAUL     MINARD         (   QUI      PLUS   TARD     AURA   L    '  IDEE     DE   CREER     UN    PORT      EN  EAU   PROFONDE      A   CHERBOURG    )      ,   LES   TRAVAUX     COMMENCENT     EN      1890 .   ET    MINARD    REPREND     LA   MÊME    TECHNIQUE      DE   CONSTRUCTION     DEJA        EPROUVEE      POUR    L '   EDIFICATION     DE      LA    GRANDE       DIGUE       :   UN   LIT    DE   PIERRES     PERDUES    JETEES       AU    FOND   DE   LA   MER  ,    SUR   LEQUEL    ON   VIENT      PLACER   DES   BLOCS   DE   GRANIT       (   DE    FLAMANVILLE   ET   DIELETTE    )   ET   DE   MOELLONS   DEJA     AGGLOMERES .    LE   TOUT     EST     MACONNE    ET    DOTE     D     '  UN     PARAPET .   LE   CHANTIER   VA    DURER     JUSQU   '   EN      1897  ,  REQUISITIONNANT   300   TAILLEURS       DE   PIERRE    VENUS     DE   BRETAGNE .     AU   TOTAL  ,   700    000   M3     DE   PIERRES   SONT    UTILISES       POUR    CONSTRUIRE    LA   DIGUE    DE      QUERQUEVILLE  ,    LONGUE   DE      1 200  M.