GONDRECOURT-LE-CHATEAU . MEUSE . VIADUC . 1888 - 1897 . PHOTO COUL.

EST    REP   25     AOUT    2017   //    PHOTO   COUL .    VIADUC  //   "    LE    TOURISTE      PEUT    S   '  ETONNER     DE   CETTE   CONSTRUCTION      ATYPIQUE     A   UN    ENDROIT      AUSSI    PEU      VALLONNE  .  "      LE   VIADUC   A    ETE     EDIFIE     DE    1888       A    1897   ,   POUR   LE    FRANCHISSEMENT       DE   L   '   ORNAIN     PAR   LA    LIGNE     DE   CHEMIN   DE   FER     QUI    MENAIT     DE    JOINVILLE      A    SORCY       ,  LIGNE     DECIDEE       DANS   UN     INTERET       STRATEGIQUE        POUR    PERMETTRE    L '   ACHEMINEMENT      RAPIDE      DES   TROUPES       ET   DU   MATERIEL    VERS     LA    FRONTIERE     ALLEMANDE     .      ELLE    A   ETE    CEDEE   A   LA    COMPAGNIE   DE   L '  EST        EN   1883   .   ELLE    A   VU      LE   PASSAGE      DU   PRESIDENT      DE   LA   REPUBLIQUE       SADI    CARNOT       ,  EN   VOYAGE     OFFICIEL     LE   7     JUIN       1892 .    PENDANT       LA   PREMIERE      GUERRE      MONDIALE       ,  ELLE   A   EN   FAIT      ,  TRES   PEU    SERVI  ,    FAUTE     D '  INTERCONNECTIONS        AVEC    LA    LIGNE      BAR -   LE   -  DUC -   NEUFCHATEAU     (   CONSTRUITE      PLUS    TARD   )    .    POURTANT         ,  EN    1917      ,  LORS     DE   L   '   INSTALLATION   DE   L '  ATELIER     REGIONAL      AMERICAIN       A    ABAINVILLE   ,  ELLE    A      ETE   DOUBLEE        D   '  UNE   VOIE      DE  60       ,  ET      SON   TRAFIC   A    PROGRESSE          FAUTE     DE   FREQUENTATION  ,  LE   TRAFIC      VOYAGEURS      A   ETE   FERME      LE    15    MAI        1938  ,   MAIS    OUVERT    TEMPORAIREMENT   EN      1942  - 43     .   LE    TRAFIC      MARCHANDISES       A   ETE     FERME      PLUS   TARD     ET   LA   LIGNE      DECLASSEE     EN     1954   .    LA     MUNICIPALITE       A   DECIDE     DE  TRANSFORMER       L   '  ANCIENNE     VOIE    FERREE        EN   ROUTE      ,  SUR    LE  TERRITOIRE     DE   LA   COMMUNE   ,  ET    C '  EST     ACTUELLEMENT     UN    AXE      DE  CIRCULATION    IMPORTANT        ,  QUI   PERMET     D   '  EVITER       AUX    POIDS    LOURDS      ET   ENGINS     AGRICOLES    LES   RUES      ETROITES     DU   CENTRE     VILLE .