ART et ARCHITECTURE : TRANSFORMATIONS Des PAYSAGES dans le DEPARTEMENT de la MEUSE
Par archimeuse55
EST REP 24 JUILLET 2018 . // DIETRICH - TRAILOR . // EN 1890 , SUITE A L ' EXPO UNIVERSELLE DE 1889 , LES COMMANDES AFFLUENT : PLUS DE 1500 WAGONS SERONT LIVRES AU PORTUGAL . LES FRANCAIS VEULENT DES VOITURES ? LE BREVET D ' AMEDEE BOLLEE ACHETE , LA PRODUCTION PEUT DEBUTER DES 1898 . CHANGEMENT DE PATRONYME EN 1905 , LORSQUE LE BARON DE DIETRICH SE RETIRE DES AFFAIRES . DE DIETRICH DEVIENT LA SOCIETE LORRAINE DES ANCIENS ETABLISSEMENTS DE DIETRICH , ET PREND COMME EMBLEME LA CROIX DE LORRAINE . DEUX MILLE PERSONNES PRODUISENT ALORS DES VOITURES , DES WAGONS POUR TRANSPORTER LES MARCHANDISES ET LES VOYAGEURS . LA " VILLE DANS LA VILLE " SE DEVELOPPE AVEC LA CONSTRUCTION DE NOUVELLES CITES OUVRIERES . UNE USINE DE CONSTRUCTION DE VOITURES DE 125 000 M2 ETANT CREEE A ARGENTEUIL , LUNEVILLE SE CONCENTRE ALORS SUR LA PRODUCTION DE WAGONS , DE VOITURES DE COURSE ET DE POIDS LOURDS . PENDANT LA PREMIERE GUERRE MONDIALE , L ' USINE EST OCCUPEE , LES ARCHIVES BRÛLEES . MAIS LES ATELIERS ETANT FORTEMENT MECANISES , LA SOCIETE SE DIVERSIFIE ET PRODUIT DES TRACTEURS FORESTIERS A CHENILLE . AVEC LA BAISSE PROGRESSIVE DES COMMANDES DANS LE FERROVIAIRE , LA SOCIETE S ' ORIENTE VERS LES AUTORAILS , LES REFRIGERATEURS ET A NOUVEAU DES VOITURES , MAIS TOUT TERRAIN , PRINCIPALEMENT POUR L ' ARMEE .
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